நான் கிழக்கின் சுற்றுலாத்துறைக்கு பொறுப்பான அதிகாரியாக இருந்தால்!

எனது தேசத்தின் பாகுபாடற்ற சுற்றுலாத்துறையினை எத்தனையோ வகையில் வளர்த்தெடுக்க முடியும். ஆனால் அதற்கான அறிவும், திறனும் ஆற்றலும் இல்லாமையினால் அவற்றை கொண்டாட முடியவில்லை, வருவாய் ஈட்டமுடியவில்லை. ஊழலற்றவகையில் முதலீடகளை ஊக்குவித்தால் மிக பிரமாதமாக இத்துறையினை கட்டியமைக்கலாம். அதற்கான பரிந்துரைகள் இந்த கட்டுரையின் அடியில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

உலகப் புகழ்பெற்ற இத்தாலிய ஆய்வாளர் மார்கோ போலோ தனது முதல் இலங்கைப் பயணத்தில் பின்வருமாறு கூறினார். 'இலங்கை அதன் பரப்பளவில் உலகின் சிறந்த தீவு.' இன்னொரு முக்கியமான விஷயத்தை இங்கு நினைவு கூர்வோம். மார்கோ போலோ பன்னிரண்டாம் நூற்றாண்டில் இலங்கைக்கு வந்தார். அவர் இங்கு வந்தபோது, இலங்கை முற்றிலும் பொருளாதார இயந்திரமாக இருந்தது. அப்போது சீன மற்றும் ரோமானிய சுற்றுலா பயணிகள் இங்கு அதிகளவில் வந்திருந்தனர். 

நறுமணப் பொருட்கள், ரத்தினங்கள், முத்துக்கள், யானைத் தந்தங்கள் ஆகியவையும் இந்நாட்டிலிருந்து வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டன. ஆனால் தந்தங்களை எடுக்கும் வேலை முற்றிலும் பரிதாபகரமான வேலை. யானைகள் கிராமத்திற்கு வந்து தந்தங்களை அகற்றுமாறு மக்களிடம் ஒருபோதும் கேட்தில்லை. தந்தங்களை எடுப்பதற்காக இந்த ராட்சத விலங்குகள் கொல்லப்பட வேண்டும் இல்லையா. இலங்கை ஆண்டுவந்த ஒவ்வொரு அரசரும் யானைகளை தந்தங்களுக்காக கொல்ல வேட்டையாடுபவர்களை அனுமதித்தனர். கடைசி பிரிட்டிஷ் கவர்னரும் இந்த மரபைப் பேணி வந்தார்.

இந்த நிலையில் இன்று, இலங்கையின் சுற்றுலா வர்த்தகம் படிப்படியாக உயர்ந்து வருகிறது. ஈஸ்டர் குண்டுத் தாக்குதலின் விளைவாக, ஏராளமான வெளிநாட்டவர்கள் இறந்ததையடுத்து, இலங்கையின் சுற்றுலா வணிகம் 2019இல் இருந்து தரைமட்டமானது. அது மேலும் கொரோனா தொற்று காரணமாக பல அடிக்கு கீழேபோய் பூமிக்கு அடியில் கிடந்தது. 

அதன் பிறகு கொஞ்சக்காலத்தின் பின்னர் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக சுற்றுலாப் பயணிகள் இங்கு வரத் தொடங்கினர். முதலில் ரஷ்யர்கள் மற்றும் உக்ரேனியர்கள் வந்தனர். அதன் பிறகு, சீனர்கள் மற்றும் இந்தியர்கள் அங்கு வந்தனர். ரஷ்யர்கள் மற்றும் உக்ரேனியர்கள் மட்டுமே இந்த சுற்றுலா பயணிகள் வரிசையில் நிறைய பணம் செலவழித்தனர். 

மற்ற குழுவினர் கொழும்பின் ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டல்களில் தங்கி, கோல்ஃப் மைதானத்தில் உள்ள கடைக்கு வந்து சாப்பிட வந்தனர். நவீன உலகில் சுற்றுலாவின் தன்மை முற்றிலும் மாறிவிட்டது. இப்போது ஒரு நாளைக்கு நானூறு டொலர்கள் செலவழித்து ஆடம்பரமாக வாழும் சுற்றுலாப் பயணிகளில் 10 வீதம் மட்டுமே இங்கு வருகிறார்கள். மீதமுள்ள சுற்றுலாப் பயணிகள், வக்; வேக் கலாச்சாரத்தைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் அரை-பிச்சைக்கார சுற்றுலாப் பயணிகள். 

முதுகில் ஒரு பையுடன் இங்கு இறங்கும் சுற்றுலாப் பயணிகள் நடந்தோ அல்லது பஸ் அல்லது ரயிலிலோ பயணம் செய்கிறார்கள். அவர்கள் காலை உணவாக ரொட்டி சாப்பிடுகிறார்கள். அவர்களுக்கு ஆடம்பரமான மதிய உணவில் விருப்பமில்லை. இரவில் ஒரு கொத்து ரொட்டி சாப்பிடுவார்கள் அவ்வளவுதான். புகையிரத அல்லது வஸ் நிலையங்களில் தூங்குகிறார்கள். பொதுவாக இந்த நேரத்தில் இலங்கைக்கு வரும் ஹை-ஃபை சுற்றுலா பயணிகள் கூட இரண்டு நாட்கள் மட்டுமே கொழும்பு ஹோட்டல்களில் தங்குவார்கள். 

முதல் நாள் அவர்கள் கட்டுநாயக்க விமான நிலையத்தில் இருந்து இந்த நாட்டுக்கு வரும் நாள். ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டலில் அன்றைய தினத்தை கழித்தவுடன் அவர்கள், டவுன் சவுத் எனப்படும் தென் மாகாணத்தின் தொலைதூர மூலைகளுக்கும் நுவரெலியா அல்லது கண்டிக்கும் பயணிக்கின்றனர். இவர்கள் அந்தந்த மாகாணங்களில் உள்ள சிறிய ஹோட்டல்களில் சுமார் இரண்டு வாரங்கள் தங்கி சாதாரண உணவுடன் முடித்துக்கொள்ளுகின்றனர். 

தமது தாய் நாட்டிற்குச் செல்வதற்கு 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பே மீணடடும் அவர்கள் கொழும்பில் உள்ள ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டலுக்குத் திரும்புகிறார்கள். அப்போது, தெருவோர உணவுகளை ரசிப்பதாக கூறி, நெடுஞ்சாலையில் நிறுத்தப்பட்ட லொரிகளில் இருந்து நூடுல்ஸ் பெற்றுண்டனர். 

ஒரு காலத்தில், சுற்றுலா இலங்கைக்கான வெளிநாட்டு நாணயத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக விளங்கியது. மேலும், ஆடைதொழிற்சாலை வியாபாரம் மற்றும் வெளிநாட்டில் பணிபுரிபவர்கள் மூலம் நாட்டுக்கு அந்நிய செலாவணி கிடைத்தது. இன்று சுற்றுலாத் துறை மூலமாக, விமான நிறுவனங்கள் மட்டுமே அதைச் செயற்படுத்த முடிகிறது. விமான நிறுவனத்திற்கு வரும் வருமானம் அப்படியே உள்ளது மற்றும் பயணிகளிடமிருந்து வரும் வருவாய் எதிர்பார்த்த அளவு இல்லை. 

ஆனால் அது 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு குறைந்த பட்ஜெட் மற்றும் அதிக பட்ஜெட் என இரண்டு வகையான சுற்றுலா பயணிகள் இருந்தனர். இந்த இரண்டில் இன்று அதிக பட்ஜெட் குழு மறைந்து குறைந்த பட்ஜெட் குழு மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது.

இலங்கையில் சுற்றுலாவை வெங்காயங்களின் ஒரு பெரிய குவியலாக மாற்றும் ஒன்று நடக்கிறது. அதாவது இலங்கைக்கு குறைந்த செலவில் வரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் தென் மாகாணத்தில் வியாபாரம் செய்யத் தொடங்கியுள்ளனர். இந்த சுற்றுலாப் பயணிகள் முச்சக்கரவண்டிகளை அங்கேயே வாடகைக்கு எடுத்து வெள்ளையர்களை ஏற்றிச் செல்வதில் ஈடுபட்டுள்ளனர். 

இங்கு இவரது முச்சக்கர வண்டி வீதியில் விழுந்தடித்து வெள்ளையர்களை ஏற்றிச் செல்லும் வெள்ளை நிற முச்சக்கர வண்டி டொலர்களை வசூல் செய்கிறது. மேலும், இந்த பயணம் செய்யும் வெள்ளையர்கள் தான் சில வெள்ளையர்களுக்கு வழிகாட்டிகளாக செயல்படுகிறார்கள். வெளிநாட்டு நாணய பரிமாற்றம், ஹோட்டல்களைக் கண்டறிதல் மற்றும் பிற வசதிகளைப் பெறுவது இந்த சுற்றுலாப் பயணிகளால் மற்ற சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. 

இதனால் தென் மாகாணத்தில் சுற்றுலாவை சார்ந்து வாழும் உழைப்பாளர்கள் மத்தியில் பெரும் நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளது. ஒரு கட்டத்தில், ஒரு சுற்றுலாப் பயணி இன்னொரு  நாட்டவரால் குத்தப்படுவதோடு இது முடிவடையும். அன்றைய தினம் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு லாயக்கற்ற நாடாக இலங்கை சிவப்பு அறிவிப்பு வெளியிடப்படும். அப்போது மீண்டும் இலங்கையில் சுற்றுலாவை மேம்படுத்த பல கோடி ரூபாய் தேவைப்படும்.

இந்த நிலையில் கிழக்கில் சுற்றுலா அபிவிருத்திசார்ந்த பார்வை படத்துவங்கியுள்ளது. அது வரவேற்கத்தக்கது. ஆனால் அதற்கான தயார்நிலை, புரமோசன், சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் அதன் உலகலாவிய இணைப்பு என்ற இன்னோரன்ன விடயங்களில் கவனம் போதாமல் இருப்பதை அவதானிக்கவேண்டும். மிகைவளங்களை பர்மாவுக்கு தனிக் கிழக்கில் இருந்து அப்போதே வெளிநாட்டு வருவாயை ஈட்டிய தமிழர் மாநிலமாக தனித்துவமிக்கது. இதனை கௌரவ ஆழுநர் அவர்கள் சுட்டிக்காட்டியிருப்பது வியக்கத்தக்க ஒன்றல்ல. எமது கிழக்கில் இவற்றை நிலைநிறுத்த:

கிழக்கு மாகாணத்தில் சுற்றுலாத்துறையை வளர்ப்பதற்கான புதிய திட்டங்கள் (2024)

திறன் வளர்ச்சி

• உள்ளூர் சமூகத்தினருக்கு சுற்றுலாத் துறையில் தேவையான திறன்களை வழங்க பயிற்சி வகுப்புகளை நடத்துதல்.

• சுற்றுலா வழிகாட்டிகளுக்கு மொழிப் பயிற்சி, வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் சுற்றுலாத் தலங்கள் பற்றிய அறிவு வழங்குதல்.

• விடுதிகள் மற்றும் உணவகங்களில் பணிபுரியும் ஊழியர்களுக்கு சேவைத் தரத்தை மேம்படுத்த பயிற்சி அளித்தல்.

உட்கட்டமைப்பு மேம்பாடு

• சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு செல்லும் சாலைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் புதிய சாலைகளை அமைத்தல்.

• போக்குவரத்து வசதிகளை மேம்படுத்த பேருந்து மற்றும் ரயில் சேவைகளை அதிகரித்தல்.

• சுற்றுலாத் தலங்களில் அடிப்படை வசதிகளை மேம்படுத்துதல், கழிப்பறைகள், குடிநீர், மின்சாரம் போன்றவை.

• சுற்றுலா தகவல் மையங்களை அமைத்தல் மற்றும் வழிகாட்டி வரைபடங்களை வழங்குதல்.

தரவு மையம்

• பாரபட்சமற்ற தரவு மையங்களை நிறுவுதல், இதில் சுற்றுலாத் தலங்கள், தங்குமிட வசதிகள், உணவகங்கள், போக்குவரத்து வசதிகள் போன்ற தகவல்கள் அடங்கும்.

• சுற்றுலா பயணிகளுக்கு பயனுள்ள தகவல்களை வழங்கும் இணையதளம் மற்றும் மொபைல் பயன்பாடுகளை உருவாக்குதல்.

தொழில்நுட்பம்

• இணையதளம் மற்றும் சமூக ஊடகங்களை பயன்படுத்தி சுற்றுலாத் தலங்களை விளம்பரப்படுத்துதல்.

• டிஜிட்டல் மார்க்கெட்டிங் மூலம் சுற்றுலா பயணிகளை ஈர்ப்பதற்கான திட்டங்களை செயல்படுத்துதல்.

• மெய்நிகர் ரியாலிட்டி மற்றும் ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி போன்ற தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்தி சுற்றுலா அனுபவத்தை மேம்படுத்துதல்.

புதிய நிகழ்வுகள்

• மீன் திருவிழா, பழத்திருவிழா, சமயத்திருவிழா, கலைத்திருவிழா, விளையாட்டுத் திருவிழா போன்ற புதிய திருவிழாக்களை நடத்துதல்.

• உள்ளூர் கலை, கலாச்சாரம் மற்றும் உணவு வகைகளை பற்றி சுற்றுலா பயணிகளுக்கு அறிமுகப்படுத்தும் நிகழ்வுகளை நடத்துதல்.

• சர்வதேச சுற்றுலா பயணிகளை ஈர்க்கும் வகையில் பிரபலமான விளையாட்டு போட்டிகளை நடத்துதல்.

மேலதிக திட்டங்கள்

• சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா மற்றும் சாகச சுற்றுலா போன்ற புதிய சுற்றுலா வகைகளை ஊக்குவித்தல்.

• கிராமப்புற சுற்றுலாவை மேம்படுத்துதல் மற்றும் உள்ளூர் சமூகங்களுக்கு அதன் நன்மைகளை வழங்குதல்.

• சுற்றுலாத் துறையில் பணிபுரியும் பெண்களுக்கும் இளைஞர்களுக்கும் அதிக வாய்ப்புகளை வழங்குதல்.

கடற்கரை சுற்றுலா

• கல்லடி, ஓந்தாச்சிமடம், கல்முனை போன்ற கடற்கரைகளில் வசதிகளை மேம்படுத்துதல்.

• நீர் விளையாட்டுகள் மற்றும் பிற பொழுதுபோக்கு நடவடிக்கைகளை ஊக்குவித்தல்.

• கடல் சார்ந்த சுற்றுலா (கப்பல் பயணம், ஸ்கூபா டைவிங்) வளர்ச்சி.

மலை சுற்றுலா

• மஹியங்கனை, தொப்பிகல போன்ற மலைப்பகுதிகளில் சுற்றுலா வசதிகளை மேம்படுத்துதல்.

• மலையேற்றம், சைக்கிள் ஓட்டுதல், பறவையினங்களை பார்வையிடுதல் போன்ற நடவடிக்கைகளை ஊக்குவித்தல்.

கலாச்சார சுற்றுலா

• திருக்கோணமலை, வெருகல், மண்டூர், தேத்தாத்தீவு மற்றும் களுதாவளைப்பிள்ளையார், தாந்தாமலை, உகந்தை போன்ற மத மற்றும் கலாச்சார முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களை மேம்படுத்துதல்.

• உள்ளூர் கலை, கலாச்சாரம் மற்றும் பாரம்பரியத்தை காட்சிப்படுத்தும் நிகழ்வுகளை நடத்துதல்.

சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா

• யானைகள், மான்கள் போன்ற வனவிலங்குகளை பார்வையிடுவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரித்தல்.

• தேசிய பூங்காக்கள் மற்றும் சரணாலயங்களை மேம்படுத்துதல்.

• பசுமை சுற்றுலா (பைக் ஓட்டுதல், மரம் நடுதல்) போன்ற நடவடிக்கைகளை ஊக்குவித்தல்.

கிராமப்புற சுற்றுலா

உள்ளூர் கிராமங்களில் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு தங்குமிட வசதிகளை ஏற்படுத்துதல்.