பல்லாயிரம் மைல்களுக்கு அப்பால் மத்திய கிழக்கில், குறிப்பாக அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரானுக்கு இடையில் மூண்டிருக்கும் போர் பதற்றமானது, எமது நாட்டின் வடக்கு, கிழக்கு மாகாணங்கள் உட்படப் பல பகுதிகளில் மக்கள் மத்தியில் பெரும் அச்சத்தை விதைத்துள்ளது என்பதை நான் அறிவேன். உலகச் செய்திகளைப் பார்த்தவுடன், எமது நாட்டில் மீண்டும் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு வந்துவிடுமோ, மீண்டும் நீண்ட வரிசைகளில் வீதிகளில் நிற்க நேரிடுமோ என்ற பதற்றம் எமது மக்கள் மத்தியில் பரவி வருகிறது. ஆனால் உறவுகளே, இந்தப் பதற்றத்திற்கு உண்மையிலேயே எந்த அவசியமும் இல்லை என்பதை ஆணித்தரமாகத் தெளிவுபடுத்தவே நான் இங்கு வந்துள்ளேன்.
எமது
தேசிய வளர்ச்சியின் தரவுகளை ஒரு அபிவிருத்திக் கண்ணோட்டத்தில் நாம் பார்க்கின்ற
போது, சர்வதேச சந்தையின்
அசைவுகள் எமது உள்ளூர் பொருளாதாரத்தில் எத்தகைய தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும் என்பதை
நான் மிக நெருக்கமாக அவதானித்து வந்திருக்கிறேன்.
நேற்றைய
தினம் பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தின் தலைவரும் இதைத்தான் மிகத் தெளிவாக
உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். எம்மிடம் தற்போது போதுமான எரிபொருள் இருப்புக்கள் மிகவும்
பாதுகாப்பாக உள்ளன. புள்ளிவிபரங்களின்படி,
எந்தவொரு
புதிய கப்பலும் வராவிட்டாலும்கூட,
விமானங்களுக்கான
ஜெட் ஏ-1 (Jet A-1) எரிபொருள்
அடுத்த 47 நாட்களுக்கும், ஒட்டோ மற்றும் சுப்பர் டீசல் வகைகள் அடுத்த 35 நாட்களுக்கும், ஒக்டேன் 92 மற்றும் 95
பெற்றோல்
வகைகள் அடுத்த 37 நாட்களுக்கும்
போதுமான அளவில் எமது களஞ்சியங்களில் உள்ளன. அத்தோடு, எமக்குத் தேவையான பல எரிபொருள் கப்பல்கள் ஏற்கனவே எமது
நாட்டை நோக்கிப் பயணித்துக் கொண்டிருக்கின்றன. நாம் மத்திய கிழக்கிலிருந்து
நேரடியாகக் கச்சா எண்ணெயை மட்டும் நம்பியிருக்கவில்லை; இந்தியா, தென் கொரியா,
மலேசியா
போன்ற நாடுகளில் இருந்து சுத்திகரிக்கப்பட்ட இறுதிப் பொருட்களாகவே பெருமளவு
எரிபொருளை இறக்குமதி செய்கிறோம். எனவே,
நேரடியான
கச்சா எண்ணெய் விநியோகத் தடை எமது நாளாந்த விநியோகத்தை உடனடியாகப் பாதித்துவிடாது.
ஆனால், இதற்காக நாம் உலக நடப்புகளைக் கண்டும்
காணாமல் இருந்துவிட முடியாது. "எரியும் வீட்டில் பிடுங்கியது லாபம்"
என்பது எமது கிராமங்களில் உள்ள ஆழமான பழமொழி. சர்வதேச ரீதியில் ஒரு சிறிய பதற்றம்
ஏற்பட்டால்கூட, எமது நாட்டில்
உள்ள சில இடைத்தரகர்கள் அதைத் தமக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, வதந்திகளைப் பரப்பி, எரிபொருளைப் பதுக்கி வைத்து, செயற்கையான தட்டுப்பாட்டை உருவாக்கி, கொள்ளை லாபம் அடிக்க முற்படுவார்கள். இது
ஒரு மிக மோசமான முகாமைத்துவம் இன்மையின் வெளிப்பாடாகும். நிச்சயமாக, உலகப் பொருளாதாரத்தின் நாடித் துடிப்பு
மிகவும் சிக்கலானது. உலக சந்தையின் தரவுகளை எடுத்துப் பார்த்தால், ஈரான் நாளொன்றுக்கு சுமார் 3.3 மில்லியன் பீப்பாய் கச்சா எண்ணெயை உற்பத்தி
செய்கிறது. இது ஒட்டுமொத்த உலகளாவிய விநியோகத்தில் சுமார் 3 சதவிகிதம் ஆகும். ஒருவேளை ஈரான் தனது
தற்காப்புக்காக உலக எரிசக்தி விநியோகத்தின் மிக முக்கியமான பாதையான ஹோர்முஸ்
ஜலசந்தியை (Strait of Hormuz) மூடினால், சர்வதேச சந்தையில் பெரும் அதிர்வலைகள்
ஏற்படும் என எரிசக்தித் துறை நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். பொருளாதார விதிகளின்படி, உலக விநியோகத்தில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு ஒரு
சதவிகித வீழ்ச்சியும், விலையில் 3 முதல் 5 சதவிகிதம் வரையிலான அதிரடி அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தும். அதாவது, தற்போது ஒரு பீப்பாய் கச்சா எண்ணெய் 70 அமெரிக்க டொலர்கள் என்ற அடிப்படையில்
இருந்தால், ஈரானின் நேரடி
விநியோகத் தடையால் மட்டுமே இது சடுதியாக 76
முதல்
81 டொலர்கள் வரை எகிறும்.
இந்த போர் மேகங்கள் இன்னும் இருண்டால்,
இது
95 முதல் 110 டொலர்கள் வரை கூடச் செல்லலாம்.
இந்த
டொலர் விலையேற்றம் எமது நாளாந்த வாழ்க்கையை எப்படிப் பாதிக்கும் என்பதை நாம்
சிந்திக்க வேண்டும். ஒரு சிறிய எரிபொருள் விலை மாற்றம் எமது கிராமங்களில் உள்ள
விவசாயம் சார்ந்த பொருளாதாரத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும். வயல்வெளிகளில் உழவு
இயந்திரங்கள் இயங்குவதற்கும், எமது
விவசாயிகளின் வியர்வை சிந்திய விளைச்சலைச் சந்தைக்குக் கொண்டு செல்வதற்கும்
தடையற்ற எரிபொருள் விநியோகம் அவசியம். இது தடைப்பட்டால், ஒவ்வொரு கல்வி வலயம் ரீதியாகவும் பாடசாலை
செல்லும் மாணவர்களின் போக்குவரத்துச் செலவுகள் கடுமையாக அதிகரிக்கும். இன்று எமது
இளைஞர்கள் பலர், நவீன டிஜிட்டல்
பொருளாதாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, இ கொமர்ஸ்
தளங்கள் ஊடாக விநியோகப் பணிகளில் ஈடுபட்டு,
வீதி
வீதியாகச் சென்று தங்கள் வாழ்வாதாரத்தைத் தேடுகிறார்கள். அவர்களின் ஒண்லைன்
வியாபாரங்களும், நாளாந்த
உழைப்பும் இந்த எரிபொருள் விலையேற்றத்தால் நேரடியாக நசுக்கப்படும். அதுமட்டுமன்றி, உள்ளூராட்சி மன்றங்களான நகர சபை மற்றும்
பிரதேச சபைகளின் குப்பை அகற்றும் சேவைகள் முதல் அத்தியாவசிய பொதுச் சேவைகள் வரை
பலமடங்கு செலவீனங்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும்.
எனவே, இதற்கான தீர்வு என்ன? தேவையற்ற வதந்திகளை நம்பிப் பதற்றப்பட்டு
எரிபொருள் நிலையங்களில் முண்டியடிப்பதல்ல எமது தீர்வு. அரசாங்கமும் பெற்றோலியக்
கூட்டுத்தாபனமும் தற்போதைய நிலையில் சிறந்த இருப்பை முன்கூட்டியே திட்டமிட்டுப்
பேணியுள்ளது உண்மையிலேயே பாராட்டத்தக்கது. ஆனால், சர்வதேச நெருக்கடிகள் தீவிரமடையும் பட்சத்தில், எமது வளங்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பது
என்பதற்கான கடுமையான சட்ட அமுலாக்கம் உடனடியாக நடைமுறைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
பதுக்கலில் ஈடுபடும் எந்தவொரு தரப்புக்கும் எதிராக ஈவிரக்கமின்றிச் சட்டம் தனது
கடமையைச் செய்ய வேண்டும். எமது பொருளாதாரம் என்பது உலக அதிர்வுகளுக்குத்
தாக்குப்பிடிக்கக் கூடிய ஒரு உறுதியான,
மீண்டெழு
திறன் கொண்ட பொருளாதாரமாகப் படிப்படியாக மாற வேண்டும். நாம் இன்று இருக்கும் 40 நாட்களுக்கான இருப்பை மட்டும் பார்த்து
நிம்மதி பெருமூச்சு விடக்கூடாது;
அடுத்த
40 ஆண்டுகளுக்கான எமது
தேசத்தின் எரிசக்திப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் மாற்று சக்தி வளங்களை நோக்கிய
நீண்டகாலத் திட்டங்களின் அமுலாக்கம் எமக்குத் தேவை.
நெருக்கடிகள்
வரும்போது ஒரு சமூகம் எவ்வளவு முதிர்ச்சியுடன் நடந்துகொள்கிறது என்பதில்தான் அதன்
ஒட்டுமொத்த வெற்றியும் தங்கியிருக்கிறது. இந்தியத் துணைக்கண்டத்தின் மாபெரும்
தத்துவஞானியான ஆதி சங்ராச்சாரியார்,
"மனிதனின் மிகப்பெரிய பலவீனமே,
நடக்காத
ஒன்றைக் கற்பனை செய்து அவனது மனம் அடையும் தேவையற்ற பயத்தில்தான்
ஆரம்பிக்கிறது" என்று மனதின் அமைதியைப் பற்றிப் பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பே
போதித்திருக்கிறார். அதேபோல, உலகப்
புகழ்பெற்ற விஞ்ஞானி தோமஸ் அல்வா எடிசன்,
ஆயிரக்கணக்கான
முறை தோல்விகளைச் சந்தித்தபோதும்,
இருளைப்
பார்த்துப் பயப்படாமல், அதற்கான மாற்று
ஒளியைக் கண்டுபிடிப்பதிலேயே தனது முழு கவனத்தையும் செலுத்தினார். இன்று எமது
சமூகத்திற்கும் அந்தத் தெளிவும்,
பதற்றமற்ற
அமைதியுமே தேவை.
அன்பின்
உறவுகளே, எம்மிடம் போதுமான
வளங்கள் இருக்கின்றன. அரசாங்கம் தனது பொறுப்பான முகாமைத்துவத்தைத் தொடர்ந்து பேண
வேண்டும். அதேவேளை, நாமும் எமது
வளங்களை வீண்விரயம் செய்யாமல், நாட்டை
நேசிக்கும் பொறுப்புள்ள குடிமக்களாக,
ஒற்றுமையுடன்
சிந்தித்துச் செயற்படுவோம். உலகளாவிய புயல்கள் வீசலாம்; ஆனால் எமது தேசம் என்ற கப்பல், எமது பொறுமையாலும், சரியான திட்டமிடலாலும் இந்தப் புயலை
நிச்சயமாகக் கடந்தே தீரும்.
நன்றி.


0 comments:
Post a Comment