இஸ்ரேல்-ஈரான் போர்: உலகப் பொருளாதாரத்தையும் இலங்கையின் வளர்சியையும் அசைக்கும் அபாயம்

“எரிபொருள் விலையில் ஒரு டொலர் உயர்வு, உலகப் பொருளாதாரத்தின் இரத்த நாளங்களை நெருக்குகிறது; மேற்கு ஆசியாவில் ஒரு மோதல், உலகின் ஒவ்வொரு வீட்டையும் தாக்குகிறது.” – கிறிஸ்டலினா ஜியார்ஜியேவா, IMF மேலாண்மை இயக்குநர். இந்த வார்த்தைகள் இன்றைய உலகின் பதற்றமான நிலையை எதிரொலிக்கின்றன. 2025 ஜூன் மாதத்தில், இஸ்ரேல்-ஈரான் இடையேயான மோதல் ஒரு முழு அளவிலான போராக உருவெடுத்துள்ளது.

 இந்தப் போர், மேற்கு ஆசியாவின் எண்ணெய் வளங்களையும், உலகப் பொருளாதாரத்தையும், நமது வீட்டு பட்ஜெட்டையும் எவ்வாறு பாதிக்கிறது? இந்தக் கேள்வி, இலங்கை முதல் உலகின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் உள்ள மக்களை உலுக்குகிறது. பெரும்பாலான இலங்கையர்கள், இந்தியர்கள், மற்றும் தெற்காசிய மக்கள், இந்தப் போரின் பொருளாதாரத் தாக்கத்தை தங்கள் அன்றாட வாழ்க்கையில் உணரத் தொடங்கியுள்ளனர். உலகளாவிய எரிபொருள் விலை உயர்வு, பணவீக்கம், மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவு அதிகரிப்பு ஆகியவை இந்தப் போரின் நேரடி விளைவுகளாக உருவாகின்றன. இந்த மோதல் தொடர்ந்தால், நமது சமூகப் பொருளாதார அமைப்பு எவ்வாறு பாதிக்கப்படும்? இதை எவ்வாறு எதிர்கொள்வது?

இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதல் என்பது வெறும் இரு நாடுகளுக்கு இடையேயான மோதல் அல்ல; இது உலகப் பொருளாதாரத்தின் மையமான எரிபொருள் விநியோகச் சங்கிலியை அசைத்து பார்க்கும் ஒரு நெருக்கடி. இந்தப் போர், 2023 இல் ஹமாஸ் தாக்குதலுக்கு பின்னர் இஸ்ரேல் பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகு மற்றும் ஈரான் அரசு ஆகியவற்றின் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு அரசியல் இலக்குகளால் தூண்டப்பட்டது.

ஈரான், அணு ஆயுதத் திட்டத்தின் மூலம் முஸ்லிம் உலகில் தனது செல்வாக்கை விரிவுபடுத்த முயல்கிறது, அதேவேளை இஸ்ரேல், தனது பாதுகாப்பு மற்றும் ஆதிக்கத்தை உறுதிப்படுத்த முனைகிறது. இந்த மோதல், ஹீர்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற உலகின் முக்கிய எண்ணெய் விநியோகப் பாதைகளை அச்சுறுத்துகிறது. உலக வங்கியின் 2025 அறிக்கையின்படி, எரிபொருள் விலையில் 10% உயர்வு, உலகளாவிய பணவீக்கத்தை 0.5-1.4% வரை உயர்த்தக்கூடும், இது இலங்கை போன்ற இறக்குமதியை நம்பிய நாடுகளை கடுமையாக பாதிக்கும்.

இந்தப் போர், பணவீக்கம், வேலையின்மை, மற்றும் வாழ்க்கைச் செலவு உயர்வு ஆகியவற்றை தெற்காசிய மக்களின் வாழ்க்கையில் நேரடியாக பிரதிபலிக்கச் செய்கிறது. இலங்கையில், 2022 பொருளாதார நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து, இந்தப் போரின் தாக்கம் மக்களின் வாழ்வை மேலும் சிக்கலாக்குகிறது. இந்த நெருக்கடி, இளைஞர்கள், சிறு வணிகர்கள், மற்றும் கிராமப்புற பெண்கள் ஆகியோரை மிகவும் பாதிக்கிறது, ஏனெனில் இவர்கள் பொருளாதார அதிர்ச்சிகளை எதிர்கொள்ள குறைந்த வளங்களையே கொண்டுள்ளனர்.

உலகளாவிய ஒப்பீடு செய்யும்போது, இதேபோன்ற பொருளாதார அதிர்ச்சிகளை மற்ற நாடுகள் எவ்வாறு எதிர்கொண்டன என்பதை புரிந்துகொள்ள முடியும். 1973 ஆரப்-இஸ்ரேல் போரின் போது, OPEC நாடுகள் எண்ணெய் உற்பத்தியை குறைத்ததால், உலகளாவிய எண்ணெய் விலை நான்கு மடங்கு உயர்ந்தது. இதன் விளைவாக, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகள் கடுமையான பணவீக்கத்தையும், பொருளாதார மந்தநிலையையும் எதிர்கொண்டன.

ஆனால், ஜப்பான், தனது எரிசக்தி சிக்கனத்தை மேம்படுத்தி, மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை ஆராய்ந்து, இந்த நெருக்கடியை திறம்பட கையாண்டது. இதேபோல், 1990-களில் வளைகுடாப் போரின் போது, சிங்கப்பூர் தனது பொருளாதார பன்முகப்படுத்தலை வலுப்படுத்தி, எரிபொருள் இறக்குமதியை குறைத்து, தொழில்நுட்பத்தை நம்பியது. “ஒரு நாடு தனது மக்களில் முதலீடு செய்யாவிட்டால், நீடித்த வளர்ச்சியை அடைய முடியாது.” – UNDP மனித வளர்ச்சி அறிக்கை.

இந்த உலகளாவிய எடுத்துக்காட்டுகள், இலங்கை போன்ற நாடுகளுக்கு, பொருளாதார பன்முகப்படுத்தல் மற்றும் எரிசக்தி சிக்கனம் முக்கியமானவை என்பதை உணர்த்துகின்றன. இருப்பினும், இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதலின் தனித்தன்மை, இது மேற்கு ஆசியாவின் மையத்தில் உள்ள ஹீர்முஸ் ஜலசந்தியை அச்சுறுத்துவதால், உலகளாவிய பொருளாதாரத்தை மிக வேகமாக பாதிக்கிறது. Goldman Sachs இன் 2025 அறிக்கையின்படி, ஹீர்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டால், எண்ணெய் விலை $100-ஐ தாண்டக்கூடும், இது இலங்கையின் எரிபொருள் இறக்குமதி செலவை 30% உயர்த்தலாம்.

இலங்கையில் இந்தப் போரின் தாக்கம் ஏற்கனவே உணரப்படுகிறது. இலங்கையின் மத்திய வங்கி (CBSL) 2025 அறிக்கையின்படி, எரிபொருள் விலை உயர்வு காரணமாக, 2024-25 இல் பணவீக்கம் 6.5% இலிருந்து 8.2% ஆக உயர்ந்துள்ளது. கொழும்பு மாவட்டத்தில், சிறு வணிகர்கள் மற்றும் மீனவர்கள் இந்த விலை உயர்வால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். உதாரணமாக, மீனவர்கள் குறிப்பிடுகையில் “எரிபொருள் விலை ஒரு லீட்டருக்கு 50 ரூபாய் உயர்ந்ததால், எங்கள் மீன்பிடி பயணங்கள் 30% குறைந்துவிட்டன. இதனால், எங்கள் குடும்பங்களுக்கு உணவு வாங்குவதே சவாலாக உள்ளது,” என்று கூறிகின்றனர்.

இலங்கையின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) எரிபொருள் இறக்குமதி 20% பங்களிக்கிறது, மேலும் இந்தப் போரின் தாக்கம், சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களை (MSMEs) மேலும் நெருக்கடிக்கு உள்ளாக்குகிறது. 2022 இல் இலங்கை எதிர்கொண்ட பொருளாதார நெருக்கடியைப் போலவே, இந்தப் போரின் விளைவுகள், இளைஞர்களிடையே வேலையின்மையை 26% இலிருந்து 30% ஆக உயர்த்தக்கூடும் என்று இலங்கை தொழிலாளர் துறை அறிக்கை எச்சரிக்கிறது. இந்த நிலைமை, கிராமப்புற மக்களையும், பெண்களையும் மிகவும் பாதிக்கிறது, ஏனெனில் இவர்கள் பெரும்பாலும் முறைசாரா தொழில்களில் பணிபுரிகின்றனர்.

இந்த நெருக்கடி நீடிப்பதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, இலங்கையின் பொருளாதாரம் எரிபொருள் இறக்குமதியை பெரிதும் நம்பியுள்ளது, மேலும் மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை உருவாக்குவதற்கு போதுமான முதலீடு செய்யப்படவில்லை. இரண்டாவதாக, உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள், இலங்கை அரசின் மானியக் கொள்கைகளை சவாலுக்கு உட்படுத்துகின்றன. மூன்றாவதாக, இஸ்ரேல்-ஈரான் மோதல், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளை தடை செய்யும் அபாயத்தை உருவாக்குகிறது.

“பொருளாதார வளர்ச்சி என்பது வெறும் எண்களின் விளையாட்டு அல்ல; அது மக்களின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்துவதாக இருக்க வேண்டும்.” – அமர்தியா சென். ஆனால், இலங்கையில், 2022 நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து, அரசின் கொள்கை முடிவுகள், மக்களின் அடிப்படைத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தவறியுள்ளன. உதாரணமாக, எரிபொருள் மானியங்கள் குறைக்கப்பட்டதால், கிராமப்புற மக்கள் மற்றும் சிறு வணிகர்கள் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். மேலும், இந்தப் போரின் தாக்கம், இலங்கையின் சுற்றுலாத் துறையையும் பாதிக்கிறது, இது GDP-யில் 12% பங்களிக்கிறது. விமான எரிபொருள் விலை உயர்வு, சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்கலாம், இது உள்ளூர் வேலைவாய்ப்புகளை பாதிக்கும்.

இந்த நெருக்கடியை எதிர்கொள்ள, இலங்கை உடனடி மற்றும் நடுத்தர கால தீர்வுகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். முதலாவதாக, சூரிய மற்றும் காற்றாலை எரிசக்தி போன்ற மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும். இலங்கையின் 2030 எரிசக்தி இலக்கு, 70% புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை அடைவதாக உள்ளது, ஆனால் தற்போதைய முன்னேற்றம் 15% மட்டுமே. வியட்நாம், 2020-2025 இல் சூரிய எரிசக்தியில் 10 GW உற்பத்தியை அடைந்தது, இதை இலங்கை முன்மாதிரியாகக் கொள்ளலாம். 

இரண்டாவதாக, இலங்கை அரசு, எரிபொருள் மானியங்களை மறுசீரமைத்து, குறைந்த வருமானம் உள்ளவர்களுக்கு மட்டும் குறிவைத்து வழங்க வேண்டும். மூன்றாவதாக, சிறு வணிகர்களுக்கு குறைந்த வட்டி கடன்கள் மற்றும் வரிச் சலுகைகள் வழங்குவதன் மூலம், பொருளாதார அதிர்ச்சிகளை தாங்கும் திறனை உருவாக்கலாம். இறுதியாக, இந்தியாவின் IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor) திட்டத்தில் இலங்கை பங்கேற்பதன் மூலம், மேற்கு ஆசியாவை நம்பியிருக்கும் விநியோகச் சங்கிலிகளை பன்முகப்படுத்தலாம்.

இறுதியாக, இந்தப் போரின் தாக்கம், நமது பொருளாதாரத்தை மட்டுமல்ல, நமது மனிதநேயத்தையும் சோதிக்கிறது. “எரிபொருள் விலையில் ஒரு டாலர் உயர்வு” என்று கிறிஸ்டலினா ஜியார்ஜியேவா குறிப்பிட்டது, வெறும் புள்ளிவிவரமல்ல; அது ஒரு மீனவர் தனது குடும்பத்திற்கு உணவு வாங்க முடியாமல் தவிக்கும் கதை. இலங்கையர்களாக, நாம் ஒன்றிணைந்து, புத்திசாலித்தனமான கொள்கைகள் மற்றும் சமூக ஒற்றுமையின் மூலம் இந்த நெருக்கடியை எதிர்கொள்ள வேண்டும். நமது வளர்ச்சி, GDP எண்களில் அளவிடப்படுவதை விட, மக்களின் வாழ்க்கையை உயர்த்துவதில் அளவிடப்பட வேண்டும்.