"ஒரு நாட்டின் வீதிகளை எனக்குக் காட்டுங்கள், அதன் மக்களின் குணாதிசயத்தை நான் உங்களுக்குச்
சொல்கிறேன்." என்ற கூற்று குறிப்பாக ஜப்பான் போன்ற நாடுகளில் உண்மையாக
ஒலிக்கிறது. அங்கு, நேர்த்தியாக பராமரிக்கப்படும் வீதிகளும், போக்குவரத்து சட்டங்களுக்கு கடுமையான
கீழ்ப்படிதலும் சட்டத்தை மதிக்கும், மரியாதையான சமூகத்தின் அடையாளமாக திகழ்கின்றன. ஜப்பானில், நேரந்தவறாமை, தூய்மை மற்றும் செயல்திறன் மிக்க பொது
போக்குவரத்து அமைப்பு, ஒழுக்கம் மற்றும் பிறர் மீது மரியாதை
போன்ற ஆழமாக வேரூன்றிய விழுமியங்களின் பிரதிபலிப்பாகும். வீதிகளும் போக்குவரத்தும் வெறும் தளவாட கலவைகள் மட்டுமல்ல; அவை பொது பாதுகாப்பு மற்றும் சமூக விழுமியங்களுக்கான
தேசத்தின் அர்ப்பணிப்பின் பிரதிபலிப்புகள்.
இலங்கையில், துரதிர்ஷ்டவசமாக, நமது வீதிகளின் தற்போதைய நிலை வேறு கதையைச் சொல்கிறது. இங்குள்ள வீதிகள் புறக்கணிப்பு, சட்ட மீறல் மற்றும் பெரும்பாலும் பொதுமக்களின் அக்கறையின்மை
ஆகியவற்றின் கவலை அளிக்கும் கலவையை வெளிப்படுத்துகின்றன. சட்டவிரோத நிறுத்தம், பொறுப்பற்ற ஓட்டுதல் மற்றும்
பாதுகாப்பற்ற பாதசாரிகள் பாதைகள் ஆகியவை மற்றவர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும்
வசதிக்கான புறக்கணிப்பைச் சுட்டுகின்றன. இந்த நடத்தைகள் பெரும்பாலும் பலவீனமான
அல்லது சீரற்ற சட்ட அமலாக்கத்தின் விளைவாகும், இது இந்த பிரச்சினைகள் நீடிக்க அனுமதிக்கிறது. முறையான வாகன
நிறுத்துமிடம் மற்றும் பிற வசதிகள் இல்லாத வணிகங்களின் கட்டுப்பாடற்ற பெருக்கம்
மற்றொரு காரணியாகும், இது நமது தெருக்களில் குழப்பத்தை
அதிகரித்து போக்குவரத்து சீராக செல்வதை தடுக்கிறது.
ஒழுங்கை
நிலைநாட்டுதல்
சிங்கப்பூரை
கடுமையான சட்ட அமுலாக்கம் எவ்வாறு ஒரு சமூகத்தை மாற்ற
முடியும் என்பதற்கான ஒரு மாதிரியாகக் கருதுங்கள். ஒரு காலத்தில் குழப்பமான
போக்குவரத்துக்கு பெயர் பெற்ற சிங்கப்பூர், இப்போது உலகின் மிகவும் ஒழுங்கான வீதிகளில் சிலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மாற்றம் தற்செயலாக
நடக்கவில்லை; இது தெளிவான விதிமுறைகள் மற்றும்
கடுமையான அமுலாக்கத்தின் விளைவாகும்.
சிங்கப்பூர்
சட்டவிரோத வாகன நிறுத்தத்திற்கு அதிக அபராதம், அதிவேகத்திற்கு கடுமையான தண்டனைகள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள்
போக்குவரத்து சட்டங்களைப் புரிந்துகொண்டு மதிக்க வேண்டிய கட்டாய உரிமத் தேர்வுகளை
அறிமுகப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, ஓட்டுநர்கள் கவனமாகவும் மரியாதையுடனும் இருக்கும் ஒரு
கலாச்சாரம் உருவானது, மேலும் போக்குவரத்து விபத்துக்கள்
மிகவும் குறைவானவை. இதேபோன்ற அணுகுமுறையை அமுல்படுத்துவதன் மூலம், இலங்கை ஒழுக்கமான, சட்டத்தை மதிக்கும் சமூகத்தை நோக்கி ஒரு
பாதையில் தன்னை நிலைநிறுத்த முடியும்.
வீதி சீர்திருத்தத்துடன் தொடங்குவது இலங்கைக்கு ஒரு புதிய
அத்தியாயத்தின் தொடக்கமாக இருக்கலாம், அதில் சட்டங்கள் சமமாக அமுல்படுத்தப்படுகின்றன, பொது பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து வீதி பயனர்களும் மரியாதையான, ஒழுங்கான தேசத்தை கட்டியெழுப்புவதில் பொறுப்பைப் பகிர்ந்து
கொள்கிறார்கள்.
பல ஆண்டுகளாக, இலங்கையில் சட்ட அமுலாக்கம் மிகப்பெரிய சவால்களை
எதிர்கொண்டுள்ளது, சில சமயங்களில் அதை ஆதரிக்க வேண்டிய
நபர்களாலேயே பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும், அதிகாரிகள் திறம்பட செயல்பட முடியாத அல்லது தயக்கம்
காட்டுவது போல் தெரிகிறது, அறிவு இல்லாமை, போதுமான வளங்கள் இல்லாமை அல்லது
சக்திவாய்ந்த நபர்களின் தலையீடு கூட அவர்களைத் தடுக்கிறது. மூடிய இடங்களுக்குள்
மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிற சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளைப் போலல்லாமல், வீதிகளில் ஏற்படும் மீறல்கள் பொதுமக்களுக்கு நேரடியாகத் தெரியும்
மற்றும் அவர்களைப் பாதிக்கின்றன, இது அமலாக்கம்
இல்லாததை மேலும் கவலைக்குரியதாக ஆக்குகிறது.
உதாரணமாக, கண்ணை கூசும் விளக்குகள் அல்லது ஆபத்தான
சாதனங்கள் போன்ற அங்கீகரிக்கப்படாத வாகன மாற்றங்கள் மற்ற வீதி பயனர்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த சட்டவிரோத
மாற்றங்கள் சட்ட அமுலாக்க அதிகாரிகள் உட்பட அனைவருக்கும்
தெரியும், ஆனால் பெரும்பாலும்
கண்டுகொள்ளப்படுவதில்லை. அதிகாரிகள் மற்றும் குடிமக்கள் இருவரின் இந்த நடவடிக்கை
இல்லாமை, உண்மையிலேயே ஒழுக்கமான சமூகத்தில் கற்பனை
செய்ய முடியாத சட்ட மீறல்களுக்கான ஒரு புதிரான சகிப்புத்தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது.
சட்டவிரோத வாகன நிறுத்தம், பொறுப்பற்ற ஓட்டுதல் மற்றும் பாதசாரிகள்
விதிகளை மீறுதல் போன்ற ஆபத்தான பழக்கங்கள் பிரச்சினையை மேலும்
தீவிரப்படுத்துகின்றன, ஒழுங்கற்ற சூழலை உருவாக்கி விபத்துக்கள்
ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கின்றன.
ஒரு முக்கியமான
கேள்வி எழுகிறது: வீதி சட்ட அமுலாக்கத்தில் உள்ள
பிரச்சினை அறியாமை, புறக்கணிப்பு அல்லது வெளிப்புற
செல்வாக்கின் விளைவா? அதிகாரிகள் சட்டத்தை அமுல்படுத்த வேண்டாம் என்று அழுத்தம் கொடுக்கும் ஒரு முறையான பிரச்சினை
இருக்கிறதா, அது பாரபட்சம் அல்லது நிதி ஊக்கத்தொகைகள்
காரணமாக இருக்கலாம்? அமுலாக்கத்தில் உள்ள முரண்பாடுகள் தீங்கு விளைவிக்கும்
செய்தியை அனுப்புகின்றன, சட்டம் சீராக அமுல்படுத்தப்படவில்லை என்று சுட்டுகின்றன, இது ஒரு ஒழுக்கமான, சட்டத்தை மதிக்கும் நாடாக நாட்டின் நற்பெயருக்கு சேதம்
விளைவிக்கிறது.
உலகளாவிய
மாதிரிகள்
நோர்வே வீதி சட்டங்கள் எவ்வாறு பொது நடத்தையை திறம்பட வடிவமைக்க
முடியும் என்பதற்கு மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு. நோர்வேயில் அதிகாரிகள் சட்டவிரோத
மாற்றங்கள், பொறுப்பற்ற ஓட்டுதல் மற்றும்
பாதுகாப்பற்ற நடத்தைக்கு எதிராக கடுமையான நிலைப்பாட்டை எடுக்கின்றனர், மீறுபவர்களுக்கு அபராதம் விதித்து
உரிமங்களை இடைநிறுத்துகின்றனர். இந்த சகிப்புத்தன்மையற்ற கொள்கை உலகின்
பாதுகாப்பான வீதிகளில் சிலவற்றை உருவாக்கியது மட்டுமல்லாமல், நோர்வேயின் ஒழுக்கமான, நியாயமான மற்றும் சட்டத்தை மதிக்கும்
சமூகமாக நற்பெயரையும் வலுப்படுத்தியுள்ளது.
இலங்கையில், இருப்பினும், இத்தகைய கடுமையான கொள்கைகளை அமுல்படுத்துவது தனித்துவமான சவால்களுடன் வருகிறது. திசை திருப்பும்
விளக்குகளை நிறுவுவது, பிரேக் விளக்குகளை மாற்றுவது மற்றும் பிற
முறையற்ற சாதனங்கள் போன்ற பல சட்டவிரோத மாற்றங்கள் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டன, சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளே அவற்றை
மீறல்களாக அடையாளம் காண சிரமப்படலாம். இந்த மாற்றங்கள், தெளிவாக ஆபத்தானவை என்றாலும், நமது வீதிகளில் தினமும் காணப்படுகின்றன, இது பாதுகாப்பற்ற நடத்தைகள் இயல்பாக்கப்பட்டு தடை செய்வது
அல்லது ஒழிப்பது கடினமான சூழலை உருவாக்குகிறது. தெளிவான விதிமுறைகளை அமுல்படுத்துவதன் மூலமும், இந்த மீறல்களை
அடையாளம் காண போதுமான பயிற்சி அளிப்பதன் மூலமும், இலங்கை சமமான கண்டிப்புடன் வீதி சட்டங்களை நிலைநிறுத்தத் தொடங்கலாம், இது சமூகம் முழுவதும் ஒழுங்கு, நியாயம் மற்றும் பொது பாதுகாப்பு
கலாச்சாரத்தை ஊக்குவிக்கும்.
இந்த
பிரச்சினைகளுக்கு சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் மட்டுமல்ல, ஒப்புதல் வழங்கும் சபைகள், வணிகங்கள் மற்றும் பொதுமக்களும் பொறுப்பாவார்கள். வாகன
நிறுத்துமிடம் போன்ற பாதுகாப்பு மற்றும் அணுகல் தரநிலைகளை உறுதிப்படுத்தாமல்
சட்டவிரோத கட்டுமானங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கும் அதிகாரிகள் பாதுகாப்பற்ற மற்றும்
நெரிசலான இடங்களுக்கு பங்களிக்கின்றனர். அத்தியாவசிய வசதிகள் இல்லாமல் செயல்படும்
வணிக உரிமையாளர்கள் மற்றும் அத்தகைய நிறுவனங்களுக்கு தெரிந்தே அடிக்கடி வருபவர்கள், வீதி நெரிசல் மற்றும் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகளை அதிகரிக்கச்
செய்கிறார்கள்.
திட்டமிடல்
மற்றும் ஒழுங்குமுறை இல்லாமை வணிகங்கள் மற்றும் முறைசாரா விற்பனையாளர்கள் ஒரு
காலத்தில் பொது இடங்களாக இருந்தவற்றை ஆக்கிரமிக்க அனுமதித்துள்ளது. வணிக
கட்டிடங்கள் மற்றும் கடைகள் போதுமான வாகன நிறுத்துமிடத்தை வழங்காதபோது, வாடிக்கையாளர்கள் தெருக்களை மறித்து, நெரிசலை அதிகரித்து பாதசாரிகளின்
பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றனர். வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் அணுகல்
தேவைகளை அமுல்படுத்தாமல் இந்த நிறுவனங்களுக்கு அனுமதி வழங்கும் அதிகாரிகள் இந்த
வளர்ந்து வரும் பிரச்சினையில் உடந்தையாக உள்ளனர்.
கொள்கை
சாத்தியக்கூறு
மேலிருந்து கீழான
அணுகுமுறை நீண்டகாலமாக நிலுவையில் உள்ள பயனுள்ள கொள்கைகளை அமுல்படுத்துவதில் தொடங்கலாம், அதாவது போக்குவரத்து சட்டங்களை மீறும் ஓட்டுநர்களுக்கான
குறைபுள்ளி முறையை அமுல்படுத்துதல். இலங்கை பல ஆண்டுகளாக இந்த முறையை
அறிமுகப்படுத்த முயன்றாலும், தொடர்ச்சியான
பின்னடைவுகளை சந்தித்துள்ளது. ஆஸ்திரேலியாவில், குறைபுள்ளி முறை வீதி பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மீறல்களுக்காக
ஓட்டுநர்கள் புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்கள், இது இறுதியில் உரிமம் இடைநிறுத்தம் அல்லது ரத்து செய்ய
வழிவகுக்கும். இந்த கொள்கை எச்சரிக்கை மற்றும் பொறுப்புணர்வை ஏற்படுத்தியுள்ளது, பொறுப்பற்ற நடத்தையை கணிசமாக
குறைத்துள்ளது. இலங்கையில் அமுல்படுத்தப்பட்டால், இதேபோன்ற முறை தொடர்ச்சியான குற்றவாளிகளுக்கு ஒரு வலுவான
தடையாக செயல்பட்டு, வீதிகளை அனைவருக்கும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றும்.
இருப்பினும், கீழிருந்து மேலான அணுகுமுறை சமமாக
முக்கியமானது. பாதசாரிகள், பொது போக்குவரத்து பயனர்கள் மற்றும்
பொதுமக்கள் அனைவரும் பொறுப்பேற்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஜப்பானில், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் நியமிக்கப்பட்ட
நிறுத்தங்கள் மற்றும் கடவைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கிறார்கள், இது நெரிசலை குறைத்து பாதுகாப்பை
அதிகரிக்கிறது. இதற்கு மாறாக, இலங்கையில்
பேருந்து நிறுத்தங்களில் கூட்டமாக நிற்பது அல்லது சீரற்ற இடங்களில் பேருந்துகளில்
ஏறுவது வீதி ஆபத்துக்களை அதிகரிக்கிறது. இந்த நடத்தைகளுக்கு அபராதம்
விதிப்பது படிப்படியாக கட்டமைக்கப்பட்ட வீதி நடைமுறைகளுக்கு மரியாதையை வளர்க்கும்.
பாதுகாப்பு
மற்றும் அணுகல் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வதில் சட்ட அமலாக்க மற்றும்
ஒழுங்குமுறை சபைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உதாரணமாக, சிங்கப்பூரில், உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் கட்டிட அனுமதிகளை
கடுமையாக ஒழுங்குபடுத்துகின்றன, அனைத்து புதிய
கட்டுமானங்களும் தெரு நெரிசலைக் குறைக்க போதுமான வாகன நிறுத்துமிடத்தை வழங்க
வேண்டும் என்று கோருகின்றன. அங்கீகரிக்கப்படாத அல்லது தரமற்ற வசதிகள் கடுமையான
அபராதங்களை எதிர்கொள்கின்றன, வீதிகளில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்கிற்கு முன்னுரிமை
அளிக்கப்படுகிறது. இலங்கையில் இதேபோன்ற தரநிலைகளை அமுல்படுத்துவது வீதிகளில் சுமையை குறைத்து பொது பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும்.
நமது வீதிகளையும், அதன் மூலம் நமது சமூகத்தையும்
சீர்திருத்துவதற்கு ஒரு தீர்க்கமான, மேலிருந்து கீழான அணுகுமுறையை மேற்கொள்வதற்கான நேரம்
வந்துவிட்டது. சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளை உயர்வான பொறுப்புணர்வு தரநிலைகளுக்கு
உட்படுத்துவது ஆபத்தான நடத்தைகளைத் தடுப்பதற்கும் சட்டத்தின் சீரான அமுல்படுத்தலை உறுதி செய்வதற்கும் அவசியம். அதிகாரிகள் சட்டத்தை அமுல்படுத்த தவறினாலோ அல்லது பொது பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொள்ளாமல்
அங்கீகரிக்கப்படாத கட்டுமானங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டாலோ, அது அனைத்து குடிமக்களையும் பாதிக்கும்
தோல்வியாகும். அர்த்தமுள்ள சீர்திருத்தத்தை அடைய, ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் பொறுப்புணர்வு முக்கியமானது.
கலாச்சார மாற்றம்
இருப்பினும், நிலையான மாற்றம் அமலாக்கத்தை விட அதிகமாக
தேவைப்படுகிறது - வீதி பயனர்கள் மத்தியில் மனநிலை மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. ஜெர்மனி
போன்ற நாடுகளில், போக்குவரத்து சட்டங்களுக்கு கடுமையான
கீழ்ப்படிதல் ஒரு சமூக நெறிமுறையாகும், இது பரஸ்பர மரியாதை மற்றும் குடிமைப் பொறுப்புக்கான ஆழமான
கலாச்சார அர்ப்பணிப்பை பிரதிபலிக்கிறது. ஒழுக்கமான வீதி கலாச்சாரத்தின் இந்த மாதிரியை இலங்கை பின்பற்ற முயற்சிக்க
வேண்டும், அங்கு ஒவ்வொரு தனிநபரும் பொது பாதுகாப்பை
மேம்படுத்துவதில் பங்கு வகிக்கிறார்.
மகாத்மா காந்தி
ஒருமுறை கூறியது போல், "ஒரு தேசத்தின் மேன்மை அதன் பலவீனமான
உறுப்பினரை எவ்வாறு நடத்துகிறது என்பதை வைத்து மதிப்பிடலாம்." வீதி பாதுகாப்பின் அடிப்படையில், இது ஒவ்வொரு வீதி பயனரையும் மதித்து பாதுகாப்பது, அனைவருக்கும் நியாயமான சிகிச்சையையும் பாதுகாப்பான
நிலைமைகளையும் உறுதி செய்வது என்று பொருள். கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கும் சட்ட
அமலாக்க அதிகாரிகளுக்கும், இந்த செய்தி ஒரு நடவடிக்கைக்கு அழைப்பு.
நமது வீதிகளை சீர்திருத்துவது வெறும் காணக்கூடிய குழப்பத்தை நிவர்த்தி
செய்வது மட்டுமல்ல; இது பாதுகாப்பு, ஒழுங்கு மற்றும் மரியாதையை மதிக்கும்
ஒழுக்கமான சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கான அடித்தளம்.
நமது வீதிகளிலிருந்து தொடங்குவோம், அங்கு மாற்றம் அவசியமானது மட்டுமல்ல, நீண்டகாலமாக நிலுவையில் உள்ளது.
அர்ப்பணிப்பு மற்றும் கூட்டுப் பொறுப்பு மூலம், ஒழுக்கமான, வளமான இலங்கைக்கு
நாம் அடித்தளம் அமைக்க முடியும்.
0 comments:
Post a Comment