டிட்வா சூறாவளியின் ஆழமான வடுக்கள்: மீண்டெழுதத் துடிக்கும் தேசத்தின் பரீட்சை

 2025ஆம் ஆண்டு, நவம்பர் மாதம் 28ஆம் திகதி அதிகாலைப் பொழுதின் மங்கலான பனிமூட்டத்தில், 'டிட்வா' சூறாவளியின் கண் சுவர் திருகோணமலைக்கு அருகாமையில் தரையை நோக்கி நகர்ந்தபோது, அது நாட்டின் தலைவிதியையே மாற்றியமைக்கப் போகிறது என்று யாரும் நினைக்கவில்லை. எமது தேசத்தின் தொன்மையான உயிர்நாடியாக விளங்கும் மகாவலி கங்கையின் நீர், அந்த நாளில் ஒரு பூதாகாரமான நாகத்தைப் போலக் கொதித்தெழுந்து, சேற்றுடனும், சீற்றத்துடனும் சுழன்றோடியது. நண்பகலுக்குள், திருகோணமலைக்கு அருகிலுள்ள பல கிராமங்கள் நிலச்சரிவுகளால் விழுங்கப்பட்ட நினைவுகளாகிப் போயின. ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்க அவர்கள் "எமது வரலாற்றில் மிகச் சவாலான இயற்கை அனர்த்தம்" என்று வர்ணித்த இந்தச் சூறாவளியில், எண்ணற்ற குக்கிராமங்கள் அழிக்கப்பட்டன.

'டிட்வா' என்பது வெறும் சூறாவளி அல்ல; அது 2022ஆம் ஆண்டு பொருளாதார வீழ்ச்சியிலிருந்து இன்னும் மீண்டெழ முடியாமல் தத்தளிக்கும் தேசத்தின் பிளவுகளை வெளிப்படுத்திய ஒரு கசப்பான கணக்குத் தீர்க்கும் நிகழ்வு. அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஒரு வாரத்தில், சில பகுதிகளில் ஒரு சில நாட்களில் 1,200 மில்லிமீட்டர் வரைப் பெய்த கனமழை, வெள்ளத்தையும் நிலச்சரிவுகளையும் கட்டவிழ்த்துவிட்டது. இதனால் 600இற்கும் மேற்பட்ட உயிர்கள் பலியாகின. 214 பேர் காணாமற்போன நிலையில் உள்ளனர். இலங்கையின் 25 மாவட்டங்களில் ஒன்றுகூட அதன் வடுக்கள் இன்றித் தப்பவில்லை. வெள்ள நீர் இப்போது வயல்வெளிகளிலும் தேயிலைத் தோட்டங்களிலும் வடிந்து கொண்டிருக்கும் வேளையில், இந்தச் சீற்றத்தின் உண்மையான இழப்புகள் வெளிவரத் தொடங்கியுள்ளன. மொத்தச் சேதத்தின் மதிப்பீடு இன்னும் முழுமையாகக் கணக்கிடப்படவில்லை என்றாலும், அது 2004ஆம் ஆண்டு குத்துச்சண்டை தினச் சுனாமி ஏற்படுத்திய இழப்பைவிட அதிகமாக இருக்கும் என்பது நிச்சயம். இது 'டிட்வா'வின் கதை; காற்றின், அலையின் கதை மட்டுமல்ல, ஆரம்ப எச்சரிக்கைகளின் அலட்சியம், தலைகீழாக மாறிய வாழ்வுகள் மற்றும் இடிபாடுகளிலிருந்து மீண்டெழ வேண்டிய துணிச்சலான தீவின் கதை.

அலட்சியத்தின் விலையும், உடைந்த எச்சரிக்கைச் சங்கிலியும்

வங்காள விரிகுடாவை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்த வானிலை ஆய்வாளர்களுக்கு 'டிட்வா'வின் பிறப்பு இரகசியமான ஒன்றல்ல. நவம்பர் 13ஆம் திகதியிலிருந்தே, இப்பகுதியை கண்காணிக்கும் பிராந்திய சிறப்பு வானிலை ஆய்வு மையத்தின் (RSMC) ஊடாக இந்திய வானிலை ஆய்வுத் திணைக்களம் (IMD) இலங்கையின் தென்கிழக்கில் ஒரு குறைந்த அழுத்த அமைப்பைக் கொடியிட்டுக் காட்டி, நவம்பர் 20ஆம் திகதிக்குள் சூறாவளி உருவாகும் என்று கணித்திருந்தது. நவம்பர் 23ஆம் திகதியளவில், மூன்று மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை வெளியான புதுப்பிப்புகள் ஒரு மோசமான சூழ்நிலையைக் கோடிட்டுக் காட்டின: ஒரு காற்றழுத்தத் தாழ்வு மண்டலம் சூறாவளிக் காற்றாகத் தீவிரமடைந்து, வடமேற்குத் திசையில் நகர்ந்து, கிழக்குக் கடற்கரையில் 90 கி.மீ/மணி வேகக் காற்றுடனும், 24 மணி நேரத்தில் 500 மி.மீ இற்கும் அதிகமான மழை வீழ்ச்சியுடனும் தாக்கத் தயாராக இருந்தது.

இலங்கையின் வளிமண்டலவியல் திணைக்களம் நவம்பர் 25ஆம் திகதி தனது முதல் புல்லட்டினை வெளியிட்டது. அதனை ஒரு "ஆழமான தாழ்வு மண்டலம்" என்று வகைப்படுத்தி, மீனவர்களைக் கரைக்கு வருமாறு அறிவுறுத்தியது. நவம்பர் 27ஆம் திகதி, நிலம் மற்றும் கடலுக்கான மிக உயர்ந்த மட்ட எச்சரிக்கையான "சிவப்பு எச்சரிக்கை" விடுக்கப்பட்டதுடன், "மிகக் கடுமையான மழை மற்றும் அழிவுகரமான காற்றை"ப் பற்றி அது எச்சரித்தது. ஆனால், இங்கேயும் சங்கிலி அறுந்தது. 2004 சுனாமிக்குப் பிறகு ஜப்பானிய உதவியுடன் நிறுவப்பட்ட செல் ஒலிபரப்பு அமைப்பு (cell broadcast system), அந்நியச் செலாவணிப் பற்றாக்குறையின் காரணமாக, சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) பிணை எடுப்பின் கீழ் அது "அத்தியாவசியமற்றது" என்று கருதப்பட்டதால், 2023ஆம் ஆண்டு முதல் அதன் பராமரிப்பு ஒப்பந்தங்கள் முடிந்து செயலிழந்து கிடந்தது. கடலோரப் பகுதிகளில் இருந்த 116 சைரன்களில், 94 சைரன்களில் மின்கலன்கள் செத்துப்போயின; சூரிய ஒளியால் இயங்கும் பேனல்கள் திருடப்பட்டு உலோகச் சில்லுகளாக விற்கப்பட்டன. சூறாவளி முதலில் தாக்கிய மட்டக்களப்பு மற்றும் திருகோணமலையில், எந்தவொரு குறுஞ்செய்தியும் ஒலிக்கவில்லை. இதனால், கிராமவாசிகள் இந்தியத் தொலைக்காட்சிச் செய்திகளை நம்பித் தகவல்களைத் தேடும் அவலநிலை ஏற்பட்டது.

அனர்த்தத் தயார்நிலை என்பது அவசரத்தின் ஒரு கலவையாகவே இருந்தது. 2017ஆம் ஆண்டு வெள்ளப் பயிற்சிக்குப் பிந்தைய அபாய வரைபடங்கள் மற்றும் தங்குமிடப் பட்டியல்களைக் கொண்ட அனர்த்த முகாமைத்துவ மையத்தின் (DMC) வரைபடங்கள் தூசி படிந்து கிடந்தன. நவம்பர் 27ஆம் திகதியே அதிகாரிகள் கூடினர், 25,000 இராணுவ வீரர்களைத் திரட்டினர். ஆனால், தேர்தலுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட எரிபொருள் பற்றாக்குறையால் உலங்குவானூர்திகள் தரையிறங்கவும், படகுகள் புறப்படவும் தாமதமாயின. கொழும்பிலிருந்து கிழக்கு நோக்கிய A15 நெடுஞ்சாலை, பலரால் வெள்ளத்திலிருந்து தப்பி ஓடுவதற்கு முன் நிலச்சரிவுகளால் சிதைந்தது; கொலன்னாவவில் உள்ள களனி ஆற்றின் பாலம் கடைசி நேர வெளியேற்றப் பயணிகளுக்கு ஒரு நீர்க் கல்லறையாக மாறியது. நிலச்சரிவுகளால் மிக அதிகமான உயிர்களைப் பறித்த மத்திய மலைப்பகுதிகளில், காலனித்துவ காலத்திலிருந்து மாறாமல் இருக்கும் குறுகிய தேயிலைத் தோட்டச் சாலைகள் மரணப் பொறிகளாக மாறி, வெளியேற்றத்தின் நடுவிலேயே பேருந்துகளைப் புதைத்தன. 'டிட்வா' சூறாவளி நவம்பர் 28ஆம் திகதி அதிகாலை 2 மணிக்கு 80 கி.மீ/மணி வேகத்தில் தரையிறங்கியபோது, பல குடும்பங்கள் நாடு முழுவதும் பாடசாலைகள் தற்காலிகத் தங்குமிடங்களாக மாற்றப்பட்ட நிலையில் தஞ்சம் புகுந்தனர். சூறாவளி தீவைக் கடந்து, தென்மேற்குக் குடாவில் ஸ்தம்பித்து நின்றது, மகாவலியிலிருந்து நிலவளை கங்கை வரை ஒவ்வொரு ஆற்றையும் நிரப்பி, சாதனை மழையைப் பொழிந்தது. கடற்கரையின் மெல்லிய எச்சரிக்கையாகத் தொடங்கியது, ஒரு தேசியப் பேரழிவின் ஆரவாரமாக மாறியது. இந்த "எச்சரிக்கை முதல் செயல் வரை உள்ள இடைவெளி" (warning-to-action gap), உண்மையான நேரத்தில் பலரின் தலைவிதியைச் சீல் வைத்தது.

பேரழிவின் அளவும், கட்டமைப்பின் வீழ்ச்சியும்

'டிட்வா'வின் கால்தடங்கள் 25 மாவட்டங்களையும் சிதைத்துவிட்டன. கடலால் அலைக்கழிக்கப்பட்ட கிழக்கிலிருந்து, பனி மூடிய மத்திய மலைப்பகுதி வரையிலும், கொழும்பின் நகர்ப்புறப் பரப்பை மூழ்கடித்ததுடன், வடக்கிலுள்ள யாழ்ப்பாணத்தையும் தனிமைப்படுத்தியது. டிசம்பர் 6ஆம் திகதி நிலவரப்படி, DMC இன் புள்ளிவிவரங்கள் ஒரு பேரழிவின் காட்சியைத் தெளிவுபடுத்துகின்றன: 607 உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இறப்புகள் – இதில் பெரும்பான்மையானவை கண்டி (242), பதுளை (89) மற்றும் நுவரெலியா (76) நிலச்சரிவுகளினால் ஏற்பட்டன; 214 பேர் காணாமல் போயினர். 800,000க்கும் அதிகமான குடும்பங்களைச் சேர்ந்த இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். பாடசாலைகள், கோயில்கள் மற்றும் சமூகக் கூடங்கள் தற்காலிகத் தங்குமிடங்களாக மாறியுள்ளன. ஆனால், விடாது பெய்யும் பருவமழையால் அந்தத் தங்குமிடங்களும் இப்போது இரண்டாம் கட்ட வெள்ளத்தின் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளன.

மத்திய மற்றும் தென்மத்திய மாகாணங்களில் வீடுகளுக்குப் பெரும் சேதம் ஏற்பட்டது. கம்பஹா மற்றும் கொழும்பு புறநகர்ப் பகுதிகளான வெல்லம்பிட்டியாவில், களனி ஆற்றின் நீரால் வெள்ளம் மூன்று மீட்டரை எட்டியது, காங்கிரீட் பங்களாக்கள் சேறும் சாக்கடையும் நிறைந்த மீன் தொட்டிகளாக மாறின. களனி ஆறு, இலங்கையின் நான்காவது பெரிய நதி, பத்து மடங்கு வீங்கி, 50 சதுர கிலோமீட்டர் விவசாய நிலங்களையும் புறநகர்ப் பகுதிகளையும் விழுங்கியதைச் செயற்கைக்கோள் படங்கள் காட்டுகின்றன.

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நிறுவனச் சிதைவு

காலனித்துவ நினைவுச்சின்னங்களைப் போல உள்கட்டமைப்புகள் நொறுங்கின. கொழும்பு-கண்டி வழித்தடம் மற்றும் A9 வடக்கு நெடுஞ்சாலை உட்பட 200க்கும் மேற்பட்ட சாலைகள் இன்னும் பயணிக்க முடியாத நிலையில் உள்ளன; 10 பெரிய பாலங்கள் இடிந்து விழுந்ததால், விநியோக வழிகள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளன. தேயிலை மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் உயிர்நாடியாக விளங்கும் மலைநாட்டு ரயில்வே, 11 இடங்களில் உடைந்து, பதுளையின் இடிபாடுகளுக்குள் மூழ்கியுள்ளது. நாட்டின் மூன்றில் ஒரு பகுதிக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. லக்ஷபான நீரேற்று நிலையங்கள் சேற்றில் மூழ்கியதால், இலங்கை மின்சார சபை 40% மின் விநியோகக் கட்டமைப்பிற்குச் சேதம் ஏற்பட்டுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது.

நீர் அமைப்புகள் மிக மோசமாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன: 500,000 குடும்பங்களுக்குச் சுத்தமான நீர் விநியோகம் இல்லை. குருநாகல் மற்றும் மாத்தளையில் உள்ள நீ சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அசுத்தமாகி, காலரா குறித்த அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. 15 மருத்துவமனைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. திருகோணமலை ஆதார வைத்தியசாலையின் தரைத்தளங்கள் சேதமடைந்தன; சிலாபத்தில் மூழ்கிய மகப்பேறு வார்டில் இருந்து இரண்டு பச்சிளங் குழந்தைகள் விமானம் மூலம் மீட்கப்பட்டனர். 20 மாவட்டங்களில் உள்ள பாடசாலைகள் மூடப்பட்டுள்ளன, 150,000 குழந்தைகள் கல்வி கற்க முடியாமல் உள்ளனர். ஆரம்ப மதிப்பீடுகள், வீதிகளுக்கு ($1.2 பில்லியன்), வீடுகளுக்கு ($800 மில்லியன்), ரயில்வேக்கு ($500 மில்லியன்) எனப் பௌதீகச் சேதம் $4–7 பில்லியனாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடுகின்றன.

மனித மற்றும் சமூக இழப்பு

கல் மற்றும் கற்றாழைக்கு அப்பால், 'டிட்வா'வின் தாக்கம் சமூகத்தின் நரம்புகள் வழியாகப் பரவுகிறது. 607 ஆத்மாக்களின் மனித இழப்பு, வெறும் எண்களைத் தாண்டிய துயரம் – தேயிலைத் தோட்டச் சரிவுகளில் புதைக்கப்பட்ட விவசாயிகள், அடித்தளங்களில் மூழ்கிய நகர்ப்புறவாசிகள், விளையாட்டு மைதானங்களில் இருந்து அடித்துச் செல்லப்பட்ட குழந்தைகள். 214 குடும்பங்கள் இடிபாடுகளைச் சலித்தெடுத்து நம்பிக்கைக்காகக் காத்திருக்கின்றன. சமூகப் பிளவுகள் பலவீனத்தின் பிளவுகளாக விரிவடைகின்றன. பதுளைத் தோட்டத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் நகர்ப்புற ஏழைகள் போன்ற நீண்டகாலமாகப் புறக்கணிக்கப்பட்ட சமூகங்கள், குறிப்பாக மலைநாட்டுத் தமிழர்கள், 40% உயிரிழப்புகளைச் சந்தித்தனர். அவர்களது குடிசைகள் சேற்றுப் பாய்ச்சலுக்கு ஈடுகொடுக்கவில்லை. மெத்சாரா போன்ற நகர்ப்புறக் குடிசைப்பகுதிகளில் இருந்து 50,000 நகர்ப்புற ஏழைகள் இடம்பெயர்ந்து, தேங்கிக் கிடக்கும் நீரில் டெங்கு நோயாளிகள் 25% அதிகரித்துள்ளனர்.

பொருளாதாரத்தின் மீது ‘டிட்வா’வின் இடி

இலங்கையின் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் விவசாயத்தை நம்பியிருப்பதால், 'டிட்வா'வின் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய விளைநிலங்கள் தேசத்தின் உணவுப் பெட்டிக்கு ஒரு பேரழிவாகும். சுமார் 510,000 ஹெக்டேர் நெல் வயல்கள் – அதாவது பெரும்போக விளைச்சலின் மூன்றில் ஒரு பகுதி – வெள்ளத்தில் மூழ்கிய அல்லது சேற்றில் மூடப்பட்ட நிலையில், அறுவடைகள் அழிக்கப்பட்டன. பொலநறுவையின் அரிசிக் கிண்ணத்தில், உடைந்த உப்பங்கழிகளிலிருந்து உப்பு கலந்த நீர் வயல்களைப் பல வருடங்களுக்கு நஞ்சாக்கியுள்ளது. கொழும்பின் சந்தைக்கு மிகவும் முக்கியமான கம்பஹா காய்கறிப் பண்ணைகள், 80% பயிர்களை இழந்தன. இதனால், சூறாவளிக்குப் பிறகு கேரட் விலை ஒரு கிலோவுக்கு 3,000 ரூபாயாக உயர்ந்தது. தேயிலைத் தோட்டங்களும் பெரும் நஷ்டத்தைச் சந்தித்துள்ளன. நுவரெலியா மற்றும் பதுளையில் நிலச்சரிவுகள் 20,000 ஹெக்டேர் பரப்பளவை மூழ்கடித்து, தேயிலைச் செடிகளை வேரோடு பிடுங்கி எறிந்துள்ளன. 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் 400 மில்லியன் கிலோ இலக்கு வைக்கப்பட்ட தேயிலை உற்பத்தி, 2026இல் 15-20% குறையும் அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறது. நீர்ப்பாசன வலையமைப்புகள், 4,800 சிறிய குளங்கள், மதகுகள் சிதைந்தமை போன்றவற்றைச் சீர்செய்ய 15 பில்லியன் ரூபாய் தேவை என வெளிவிவகார அமைச்சு முறையிட்டுள்ளது.

உள்நாட்டு மொத்த உற்பத்தியின் வீழ்ச்சியும், கடன் சுமையின் அழுத்தும்

'டிட்வா'வுக்கு முன்னர், இலங்கை 2025ஆம் ஆண்டில் 3-4% மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை (GDP) இலக்கு வைத்திருந்தது. ஆனால், இந்த அனர்த்தத்தால், ஆய்வாளர்கள் கணிப்பை 0.5-0.7 புள்ளிகளாகக் குறைத்து, 2.3-3.5% என்று மாற்றியுள்ளனர். $6-7 பில்லியன் செலவு (GDP இல் 3-5%) அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பை வடிகட்டி, ஏற்றுமதி வலயங்களிலுள்ள தொழிற்சாலைகளை முடக்கி, 100,000 தொழிலாளர்களை வேலை இழந்த நிலைக்குத் தள்ளியுள்ளது. விநியோகப் பற்றாக்குறையால் பணவீக்கம் உயரும் என்றும், வங்கிகளுக்குக் கடன்கள் திரும்ப வராமல் போகும் அபாயம் இருப்பதாகவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2022ஆம் ஆண்டு நெருக்கடி, $46 பில்லியன் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்த இயலாமை, 70% பணவீக்கம் போன்ற வடுக்களை ஆழமாக ஏற்படுத்திச் சென்றன. IMF இன் $3 பில்லியன் பிணை எடுப்புச் சலுகை நிலைப்படுத்திய நிலையில், இப்போது 'டிட்வா'வின் செலவுகள் மீண்டும் நெருக்கடியைப் பற்றவைக்கின்றன. 2025ஆம் ஆண்டு முடிவில் $7 பில்லியன் என்ற இலக்கு வைக்கப்பட்ட கையிருப்பு, அத்தியாவசியப் பொருட்களின் இறக்குமதிக்குத் தேவைப்படுவதால் சரியும் அபாயம் உள்ளது. 99.5% கடன்-GDP விகிதத்துடன் "அதிர்வுகளுக்குக் குறைந்த இடமே உள்ளது" என்று உலக வங்கியின் மதிப்பீடு எச்சரித்த நிலையில், இப்போது அது ஒரு பெரும் பிளவாக மாறியுள்ளது.

பண்டிகைக் காலத்தின் சோகமும், மீளெழுவதற்கான நிதியும்

நவம்பர் மாதம் இலங்கையில் உயர் சுற்றுலாப் பருவத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கும். ஆனால், 'டிட்வா' சுற்றுலாக் கதவுகளை அடைத்துவிட்டது. சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை பாதியிலேயே தடைப்பட்டதுடன், பண்டாரநாயக்க விமான நிலையத்தில் 15 விமானங்கள் திருப்பி விடப்பட்டன. கொழும்பு-கண்டி மற்றும் காலி போன்ற முக்கியச் சாலைகள் துண்டிக்கப்பட்டதால் போக்குவரத்து முடங்கியது. நாட்டின் மூன்றாவது பெரிய அந்நியச் செலாவணி வருவாயை ஈட்டித் தரும் $3.2 பில்லியன் தொழில், ரத்துகள் காரணமாக ஒரு பெரிய அடியைச் சந்திக்கிறது. எனினும், ஹோட்டல் சங்கத்தின் தலைவர் அசோக ஹெட்டிகொட, "குறைந்த ரத்துகள் நம்பிக்கையைக் காட்டுகின்றன; நாங்கள் மீண்டெழுவோம்" என்று நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளார்.

கடன் திருப்பிச் செலுத்துதல்கள் மீதான அழுத்தமும் அதிகரித்துள்ளது. இலங்கை 2025ஆம் ஆண்டில் $2.4 பில்லியன் வெளிநாட்டுக் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும். ஆனால், 'டிட்வா'வுக்குப் பிறகு இது உயரலாம். மத்திய வங்கியின் ஆளுநர் டாக்டர். நந்தலால் வீரசிங்கவின் கூற்றுப்படி, 2028 முதல் ஆண்டுக்கு $3.2–3.5 பில்லியனில் தொடங்கி, $4 பில்லியன் வரை கடன் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டிய நிலைமை சீர்திருத்தங்கள் இல்லாமல் தொடர்ந்தால், அது தாங்க முடியாததாக இருக்கும்.

$6-7 பில்லியன் மதிப்பீட்டில் மீளக்கட்டியெழுப்பும் செலவு, ஒரு தசாப்தத்தின் அபிவிருத்தி நிதித் திட்டத்தை ஒரு சில மாதங்களுக்குள் செலவழிக்க வேண்டிய நெருக்கடியைக் குறிக்கிறது. ongoing மழை காரணமாகப் பணிகள் தாமதமாகின்றன. 100க்கும் மேற்பட்ட நிலச்சரிவு அபாயப் பகுதிகளை தேசியக் கட்டிட ஆராய்ச்சி அமைப்பு (NBRO) எச்சரித்துள்ளது. மீளக்கட்டியெழுப்புவதற்கான நிதியைப் பெறத் தனியார் துறையை அணுகுவதுடன், 2004க்குப் பிந்தைய ஊழல் அச்சங்களும் நிலவுகின்றன. 100,000க்கும் மேற்பட்ட இடம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களுடன், தொழிலாளர் பற்றாக்குறையும் ஒரு கவலையாகும்.

சமூக ஒற்றுமையும், எதிர்காலத் தயார்நிலையும்

இந்த நெருக்கடி, எமது தேசத்தின் அரசியல், சமூக மற்றும் பொருளாதாரச் சவால்களை மீண்டும் வெளிச்சத்திற்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. ஒரு புறம், எமது தலைமைத்துவம் சர்வதேச அரங்கில் நிவாரண நிதியைப் பெற வேண்டிய அவசரத்தில் உள்ளது. மறுபுறம், உள்நாட்டில் அரச இயந்திரத்தின் செயலற்ற தன்மையால் விலைமதிப்பற்ற உயிர்களையும், உள்கட்டமைப்புகளையும் இழந்திருக்கிறோம். ஐ.எம்.எஃப் இன் சிக்கன நடவடிக்கைகள் "அத்தியாவசியமற்றது" என்று ஒரு முக்கியப் பாதுகாப்பு அமைப்பை முடக்கியபோது அதன் விலை இவ்வளவு பயங்கரமானதாக இருக்கும் என்று யாரும் கற்பனை செய்திருக்க மாட்டார்கள்.

இந்த அனர்த்தத்தில், பாதிக்கப்படக்கூடிய சமூகங்களான மலைநாட்டுத் தமிழர்கள் மற்றும் தோட்டத் தொழிலாளர்கள் இழந்த பாரிய உயிர் இழப்பு, சமூகத்தின் மீதான அரசாங்கத்தின் பொறுப்புக்கூறலின் தோல்வியைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. எனவே, மீளக்கட்டியெழுப்புதல் என்பது ஒரு சில கட்டிடங்களைச் செப்பனிடுவது மட்டுமல்ல. அது மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய சமூகங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, எச்சரிக்கை அமைப்புகளை மீண்டும் நிறுவுவது மற்றும் இன, மத வேறுபாடுகளைத் தாண்டி மக்களைப் பாதுகாப்பதற்கான ஓர் ஒத்திசைவான தேசியக் கட்டமைப்பை உருவாக்குவதாகும். இந்தியா, சீனா, ஜப்பான் போன்ற முக்கியப் பங்குதாரர்கள் இச்சமயத்தில் கைகொடுக்க வேண்டும். ஜனாதிபதி திசாநாயக்க புதிதாகக் கடன் மறுசீரமைப்பு கோர வேண்டிய நிலைமை ஏற்படலாம்.

இந்த டிசம்பர் மாதம் விடியும்போது, இலங்கை ஒரு ஆற்றுத் துறையில் நிற்கிறது: 'டிட்வா'வின் வெள்ளம் வடியலாம், ஆனால் அதன் நிழல்கள் நீண்டுகொண்டே இருக்கின்றன. நாம் எதிர்கால இயற்கை அனர்த்தங்களுக்காகத் நம்மைத் தயார்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். 2004 சுனாமி ஒருபோதும் தவிர்க்க முடியாதது அல்ல என்பதை நிரூபித்தது. எனவே, அதிநவீன தொழில்நுட்பங்கள் மூலம் கூட இயற்கையின் சீற்றத்தை முழுமையாக அடக்க முடியாது என்றாலும், உரிய அதிகாரிகள் மக்களை எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திற்கும் தயார் செய்ய எச்சரிப்பதன் மூலம் அதன் தாக்கத்தையும், அதன் பின்விளைவான துன்பத்தையும் நாம் குறைக்க முடியும். இந்த மீண்டெழு பயணத்தில், தேசத்தின் ஒவ்வொரு குடிமகனும், ஒருவரையொருவர் தாங்கிக் கொண்டு, பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் நேர்மையுடன் செயற்பட வேண்டும். இதுவே, புதிய, வலிமையான இலங்கையின் மீதான நம்பிக்கையை நிலைநாட்டும்.